Aktualizace tohoto měsíce zahrnuje návrat legendární Toyoty GT-One (TS020) '99.
Hráči Gran Turismo! Tento měsíc se můžete těšit na mnoho nových vzrušujících aktualizací, včetně návratu legendární Toyoty GT-One (TS020) '99 do Gran Turismo! Nové GT Cafe Menu, 3 nové světové okruhy a editor GT Auto Livery Editor na omezený čas vás tento měsíc určitě udrží v závodění. Aktualizace 1.44 pro Gran Turismo 7 je dostupná od středy 27. března je požadováno internetové připojení a hra Gran Turismo 7. Tento měsíc přibila 3 nová auta.
I když se v mnoha ohledech esteticky podobá svému předchůdci, téměř všechny jeho vnější detaily jsou zcela odlišné. V návaznosti na předchozí model je pohonnou jednotkou 5,2 l atmosféricky plněný V10. Nicméně i nový základní model R8 produkuje 532,5 BHP, což je o 14,8 BHP zlepšení oproti jeho předchůdci. Nová řada také obsahuje vysoce výkonný model „R8 V10 Plus“, který vyladí stejný motor až na 601,6 HP a standardně přidává pevné zadní křídlo a mechanické LSD.
Urus, který byl představen v roce 2018 v reakci na globální boom SUV, je „Super SUV“ od renomovaného výrobce supersportovních vozů Lamborghini. Vůz s ostrými liniemi a ostrým designem podobným středním modelům stejné generace Lamborghini je založen na speciálně vyladěné verzi platformy používané na jiných plnohodnotných SUV od koncernu Volkswagen. Vpředu je namontován 4litrový twin-turbo V8, vůbec první nucený indukční motor v Lamborghini, produkující 641 BHP a 86,68 kgfm. Hnacím ústrojím je plnohodnotný systém 4WD s rozložením 40:60 zepředu dozadu ve výchozím nastavení, které lze nastavit od 70:30 do 13:87 podle situace.
Kromě toho je vůz vybaven adaptivním vzduchovým odpružením, řízením zadních kol a vektorováním točivého momentu, které poskytují typ ovladatelnosti a chování v zatáčkách, které se sluší super SUV. Nabízí také volitelné jízdní režimy pro jízdu v terénu a v poušti. Jeho schopnost zrychlit z 0-62,1 mph za 3,6 sekundy, 0-124,3 mph za 12,8 sekundy a maximální rychlost 189,5 mph z něj při svém debutu skutečně zasloužila titul nejrychlejšího SUV na světě.
Na začátku 90. let se Toyota rozhodla vyhrát 24 hodin Le Mans se svým závodním vozem TS010 skupiny C. Následovalo několik neúspěšných let, ale společnost se vrátila na sezónu 1998 s Toyotou GT-One (TS020). Během svých závodních dnů skupiny C vyvíjela Toyota svá závodní auta téměř výhradně v Japonsku. Své plány by však přepracovali a svěřili tento projekt skupině odpovědné za jejich aktivity v mistrovství světa v rallye, německému TTE (Toyota Team Europe), aby si znovu připsala celkové vítězství ve 24h Le Mans.
Nový vůz pro Le Mans, GT-One, navrhl Andre De Cortanze, génius designu závodních vozů s brilantními výsledky ve špičkových motoristických závodech, jako jsou F1, Le Mans a WRC. De Cortanze navrhl Peugeot 905B, první vůz Peugeot skupiny C, který vyhrál v Le Mans v letech 1992 a 1993, a do designu vozu GT-One Le Mans začlenil nejnovější technologie F1. Jeho monokoková karoserie z uhlíkového kompozitu byla vyvinuta pro aerodynamický výkon a vyznačoval se stejným dvěma turbodmychadly přeplňovanými 3,6litrovým motorem V8, který byl vyvinut během dnů skupiny C společnosti. Odpružení mělo velmi dlouhá ramena vpředu i vzadu, což umožňovalo ideální geometrii zavěšení.
Do sekce Extra menu byla přidána následující nabídka:
Do 'World Circuits' byly přidány následující nové události:
Oficiální televizní animované nálepky Highspeed Étoile' dostupné po omezenou dobu.
Po omezenou dobu bude v přednastavených obtiskech editoru Livery poskytnuto 26 samolepek včetně 8 log titulů a 18 samolepek hlavních postav s tématikou japonského televizního anime „Highspeed Étoile“. (*) Původní televizní animace „Highspeed Étoile“ zobrazující svět motoristického sportu v blízké budoucnosti je plánována na vysílání v Japonsku od dubna 2024. Informace týkající se doby dostupnosti budeme aktualizovat později.
Fukushima byla přidána jako doporučená do Scapes
Autor: Ken Chan
